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中国驻多伦多旅游办事处主任武宁对中新社记者表示，北京—多伦多直航航线复航是一个重要的里程碑，将极大促进中加两国旅游业市场的恢复。中国目前实施144小时过境免签政策，为国际旅客提供了很大便利。她希望加拿大旅游业界充分利用便利政策，设计更多丰富多样的“快旅慢游”产品，为加拿大朋友打造独特的旅游体验。
经中国与加拿大民航部门多轮磋商，中加双方航空公司日前启动直航增班工作。加方在10月下旬撤销了2022年2月出台的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超6个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限令。此次解限之前，中加两国间客运直航数量仅维持在每周加方航空公司执飞4班、中方航司执飞6班的水平。
除海航北京往返多伦多航线外，自11月中旬起，从多伦多和温哥华两大城市往返中国内地的其他多条直航航线也会陆续增班。其中，中国国际航空公司的北京往返温哥华航线已从11月8日起“拉直”，无需经停。自11月18日起，该航线将增加2班，至每周3班，每周一、周五、周六执飞；自12月10日起每周二再增一班。东方航空的上海往返多伦多航线将从11月13日起增至每周一、周三、周五、周六共4班。南方航空的多伦多直飞广州航线将自11月17日起增至每周一、周三、周五、周日共4班。厦门航空的厦门往返温哥华航线、四川航空的成都往返温哥华航线也将增至每周两班。另外，加拿大航空公司将从12月7日起将温哥华—上海直航增至每日一班，从2025年1月15日起恢复温哥华—北京每日一班直航。
高棉隧道位于广西梧州市苍梧县，为单洞双线隧道，全长2829米，最大埋深约162米，采用双向进洞的方式掘进。该隧道地处连绵的丘陵区，山高坡陡，便道狭窄，材料运输途经2个县6个自然村，长度约48公里，机械进出不便、物资运送困难；隧区受构造运动影响强烈，岩体节理裂隙发育，雨季时降雨量大且集中，存在坍塌变形、涌水等风险。
进场之初，项目团队翻山越岭，充分运用无人机航拍、卫星地图辅助等技术手段，进行便道选线规划，经多次详细踏勘、反复论证，解决了项目材料运输难题。施工便道沿线多为桉树等经济林，在修建便道时，项目与地方相关部门充分协商，将部分便道列入农村公路改造，把临时便道建设成为永久性通道，方便村民运输林木，惠及周边2.6万余名村民生产生活。
林芝市人民政府副市长刘春祥表示，今年是新中国成立75周年，同时也是全国对口援藏30周年。30年来，广东省委、省政府始终从党和国家战略全局的高度出发，将林芝市纳入本省经济社会发展总体规划，把林芝当作特殊市来对待，全力推动林芝经济社会快速发展。30年的援藏工作不仅有力促进了林芝经济社会发展，更深化了各民族之间的交流与融合，构筑中华民族共有精神家园。他希望，未来两地继续携手共进，不断深化两地人民的交往、交流与交融，共同勾勒更加美好的发展蓝图。(完)
马元社区位于亳州市中心城区，常住人口1.6万人。为完善“家门口”就业服务，让就业服务更接“地气”。近年来，该社区着力打造规范化就业服务驿站，持续完善“家门口”就业创业服务，全力打造“三公里”就业服务圈，为辖区居民提供高效便捷的就业创业“一站式”服务，全面发挥“就业红娘”作用，打通就业服务“最后一公里”。
在做好“助企纾困+智慧监管”的题上，强化就业服务全过程保障、全链条监督，助力构建劳资双方满意的和谐劳动关系。例如，制定出台《亳州市推进全民创业打造创业型城市十条扶持政策》等稳就业保就业政策。以企业需求为导向创新开展“六找一接”，即帮助企业找政策、找市场、找订单、找人才、找员工、找资金、产销对接，赋能企业发展。(完)